{"id":6004,"date":"2022-03-01T11:09:00","date_gmt":"2022-03-01T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.novasib.de\/?p=6004"},"modified":"2022-04-04T11:14:25","modified_gmt":"2022-04-04T09:14:25","slug":"digitalisierung-des-strassenbetriebsdienstes-in-sachsen-anhalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.novasib.de\/?p=6004","title":{"rendered":"Digitalisierung des Stra\u00dfenbetriebsdienstes in Sachsen-Anhalt"},"content":{"rendered":"\n
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Das Land Sachsen-Anhalt hat der NOVASIB GmbH den Auftrag erteilt, die Digitalisierung des Stra\u00dfenbetriebsdienstes in allen 23 Stra\u00dfenmeistereien voranzutreiben und hierf\u00fcr das Produkt NOVASIB MBDE\u00ae einzuf\u00fchren.
Im Rahmen der technischen Ausstattung der Stra\u00dfenmeisterei Halberstadt, wurde das System von der Ministerin f\u00fcr Infrastruktur und Digitales, Dr. Lydia H\u00fcskens, offiziell in Betrieb genommen
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Auszug aus der Pressemitteilung des Landes Sachsen- Anhalt vom 30.03.2022<\/strong>
Die Fahrzeuge des Betriebsdienstes der Landesstra\u00dfenbaubeh\u00f6rde Sachsen-Anhalt werden ab heute auf ein neues System der automatisierten Datenerfassung umger\u00fcstet.
\u201eDurch den Einsatz modernster Technik treiben wir die Digitalisierung auch in den Stra\u00dfenmeistereien weiter voran. Zugleich leisten wir damit einen wichtigen Beitrag f\u00fcr mehr Sicherheit auf unseren Stra\u00dfen\u201c, erkl\u00e4rte die Ministerin f\u00fcr Infrastruktur und Digitales, Dr. Lydia H\u00fcskens, heute in der Stra\u00dfenmeisterei Halberstadt, die als erste von den insgesamt 23\u00a0Meistereien im Land mit den neuen Ger\u00e4ten ausgestattet wird. Das Land investiere rund 265.000 Euro in die Umr\u00fcstung.
S\u00e4mtliche Informationen \u00fcber die Abl\u00e4ufe w\u00e4hrend einer Schicht w\u00fcrden durch das neue, webbasierte Erfassungssystem automatisch und l\u00fcckenlos festgehalten, erl\u00e4uterte H\u00fcskens. \u201eDamit macht die neue Technik den Betriebsdienst deutlich effektiver und tr\u00e4gt letztendlich auch zu mehr Verkehrssicherheit bei\u201c, betonte sie. Denn einer der gr\u00f6\u00dften Vorteile liege darin, das handschriftliche Dokumentationspflichten k\u00fcnftig nicht mehr notwendig seien.
Beispielhaft beschrieb H\u00fcskens den Winterdienst. Hier werden neben der Streumenge auch die \u00d6rtlichkeiten pr\u00e4zise erfasst, wo das Salz auf die Stra\u00dfe gebracht wurde. Aber auch im Sommer kann anhand der Daten unter anderem exakt nachvollzogen werden, wo Bankette bereits gem\u00e4ht oder an welchen Stra\u00dfen die Leitpfosten bereits gereinigt wurden.
Neben allen Arbeiten, die von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Stra\u00dfenmeistereien entlang der Stra\u00dfen auszuf\u00fchren sind, werden auch die Ergebnisse der regelm\u00e4\u00dfigen Streckenkontrollen festgehalten. So k\u00f6nnen zum Beispiel auch kleinere Fahrbahnsch\u00e4den schon fr\u00fchzeitig erkannt und mit vergleichsweise geringem Aufwand beseitigt werden. Das sei wiederum vor allem f\u00fcr die Autofahrer vorteilhaft, da so l\u00e4ngere Sperrzeiten vermieden w\u00fcrden, sagte die Ministerin.
Insgesamt werden knapp 260 Erfassungsger\u00e4te in Fahrzeugen und Ger\u00e4tetr\u00e4gern der Landesstra\u00dfenbaubeh\u00f6rde fest verbaut. Hinzu kommen 36 mobil einsetzbare \u2013 beispielsweise f\u00fcr die Abrechnung von Fremdleistungen \u2013, die nur in Spitzenzeiten im Einsatz sind.
Im Ergebnis der Datenerfassung werden t\u00e4glich die entsprechenden Berichte generiert. Sie stehen den Stra\u00dfenmeistereien wenige Minuten nach Beendigung der Leistung zur Verf\u00fcgung.
Manuelle Eingaben sind nur noch zu Korrekturzwecken notwendig.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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